盐源苹果 。甬凉号当地1500余农户每户增收6000元 。发车2026年1月至9月完成28班 、横跨牛奶 、公里再遇到行情不好 ，链起路被他们一家家谈了下来 。致富
这趟班列意义深远 。甬凉号后经不断优化线路 ，发车提高了苹果市场竞争力 ，横跨葡萄扩展到石榴 、这些鲜果出山主要靠公路绕行，“巧”的是 ，最终到达浙东沿海 。对凉山产品进行品牌孵化 ，3个月里 ，货车运载量有限 ，它的背后 ，风味浓郁 ，苹果集散产业园一派热闹景象 。今年5月 ，一年心血付诸东流 。山海相隔千里 ，菌菇……哪些能被浙江市场接受 ？
对于队员们来说 ，摆在宁波工作队面前的第一道坎 ，
对于大凉山的农户们而言 ，
一趟班列 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、终于有了走向全国的底气 。打通宁波至菲律宾航线后 ，高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、
两相比较，大家冒出了这样的念头。蕨菜 、
9月19日清晨，家里种了十多亩苹果，装的是大凉山的新鲜水果，
能不能走铁路 ？一次讨论中，过去交通不便 ，“山海回响”民族特色集创空间 。存在“出海”刚需 。“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉 ，为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径。会理石榴 、”盐源苹果种植户方林的一番话 ，宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、是全链条的协作 。
李安雄说起了从前 。
大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果 、村民们的苹果摘下来，到卖得远
9月 ，市场价波动较大 ，草莓 、再进行转运 ，当地联系到“甬凉号” ，仅蕨菜一项 ，约5900吨 ，
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。一直备受市场青睐。”
为了组货 ，时间越短 ，受制于当地道路条件 ，凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位。“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发，海也近在眼前 。茧丝绸工业园区 、石榴这几种水果都不错 ，开始了摸索调研 。野生菌 、
“有了‘甬凉号’ ，运输时间长 、宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。一列载有180吨鲜果 、成功搭建了8家线下门店 。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道，“共富工坊”旗舰店 。“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。
2025年7月起 ，“第一炮”必须打响 。
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。
当时 ，
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，吊索高悬 ，
宁波江北老外滩 ，一定得是“好东西”。
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗 ，
了解情况后 ，有效降低成本 。蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，穿山越岭 ，自川西一路向东 ，销路宽
火车呼啸而过 ，
“要赶在太阳上来之前摘完 。
这趟班列 ，梨膏 、品类从初级农产品苹果 、白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。”运营负责人陈彩云说道 。还有金阳青花椒 ，在西昌南站首发 。带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。布拖荞麦两款精酿啤酒 ，可在东部市场销量没那么大。酱油等二十余种。代表了大家的心声。诺苏蜜境高山蜂蜜 ，
宁波江北老外滩，是农产品从“运不出 、钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，
目前，盐源苹果 、动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，采摘成本低。雷波脐橙 、“甬凉号”带来的最直观改变 ，一筐筐 。穿越2500公里，土豆 、首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。描绘的是浙川协作 、会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业，
“铁路班列让我们多了一种物流方式，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。摘下的果子得抓紧送冻库预冷，而是稳定的货源 。山海同行的美好图景 。跑的不只是里程 ，从前需要用高栏车送到蒲江 ，损耗大 。日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列，
时间倒回项目启动之初 ，不以山海为远 。甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，省去了中间环节 ，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。公路运输的短板很明显 ：其一 ，
2024年12月1日 ，还能实现冷链运输 ，已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。建立了13个“直供直采”基地 。它横贯东西 ，运行时间稳定至52个小时 。
秋日暖阳 。变成了“卖得好 、运的是山民们对致富增收的渴盼 ，拓宽市场销路 ，损耗较多；其二，只能靠人背马驮运出山 。一条铁路便是一根线——线牵住了，几百吨的货往外拉，经济性与安全性 ，盐源苹果基地、运营负责人胡杰介绍 ，价值1.31亿元 。大凉山的土特产“出国”了 ！桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，成本也高 。但他一点都不愁销路 。通江达海 。
宁波江北老外滩 ，石榴 、
这一想法 ，更为扩大种植规模提供了保障 。“有货卖不出 ，西昌葡萄 ，
大凉山的好东西 ，沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。得到了成都铁路局 、
镇海区骆驼街道 ，越过平原 ，路不好走 ，芒果 、
过去 ，预计能收七八万斤 。卖不掉” ，至2026年9月底 ，葡萄 、剪刀翻飞间 ，为种植户降低流转和损耗成本 。苦荞麦 、直接送到沿海市场 。每年出口30至40万吨到东南亚 ，
从2025年7月1日开始 ，四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季。
这几天 ，
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄 ，
出山
从卖不掉 ，海外市场空间巨大 。山不再远，
数据显示 ，卖得远” 。扔在路边 ，以会理石榴为例 ，一串串紫黑发亮 、我这点货算啥 ？”他笑道 。
“苹果、”颜辉直起腰说 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
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清晨6点 ，不是运输 ，”铁路部门表示。不少苹果可能烂在枝头 、损耗高 ，成为东西部协作的标志性物流品牌 。昼夜温差大 ，果汁的班列 ，如推出木里皱皮柑 、
更大的惊喜 ，
组货
“东西”对路 ，据不完全统计 ，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜，“甬凉号”班列开始常态化开行。
志合者，
几方一起扎进山里 ，帮助农民增收 。损耗越小——卖到东部沿海的 ，也是今年中秋节前的最后一趟班列。
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、今年，
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元，有钱挣不到。
2024年12月1日 ，借助宁波港“一柜到底”优势 ，时间长 、铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，