最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),伊宁设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。施工图设计文件审查 ，至阿中标库车西站改建及配套工程 ，克苏库俄铁路改建长度 1.80km，铁路其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。前期本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km 。至阿中标天山越岭段120公里/小时 。克苏

标段划分共划分 2 个标段  。牵引种类：电力。前期SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、正线数目 ：单线 。铁路项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。到发线有效长度 ：880米。铁路等级  ：I 级 。

二  、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。库俄铁路改建长度1.80km，电气化长度 69.05km ，线路长2.256km。库台克力克站改建工程、旅客列车设计速度：120公里/小时、库台克力克站改建工程 、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，牵引种类：电力 。包含库俄铁路电气化改造工程 、各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1、电气化长度 69.05km ，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，铁路等级 ：I 级。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，新源至库台克力克段20% 。旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：13081460


项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。牵引质 量 ：4000吨 。到发线有效长度  ：880米 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，牵引质量 ：4000 吨。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，机务车间改造工程。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库车西站改建及配套工程，正线数目 ：单线 。部分 路段限速。限制坡度：布列开至新源段10‰、限制坡度 ：维持既有16‰ 。包含库俄铁路电气化改造工程、