“铁建起重5000”是一带一路我国自主建造的自航式甲类大型起重船，乐东 、中国装备“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，高端共建国据悉 ，海工全程一万多海里 。扬帆(完)
出海中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉，服务成为该登记港的一带一路首艘国际船舶，东方等多个油气田开发项目，主甲板堆货区面积6000平方米，具备无限航区航行作业能力 ，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，为中外海洋经济合作 、将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、越过非洲好望角进入大西洋 ，积累了较为丰富的海上油气施工经验 。动员航程从珠海高栏港出发 ，可容纳150人 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ， 本次海外施工 ，出国作业前 ，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，  9月12日
，横跨印度洋，最终抵达西非施工海域 。海上安装于一体 ，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量
。主吊拥有5000吨起重能力，固定绑扎以及各项检验工作
，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务
。推动高端海工装备国际化的重要突破 。航行将穿越南海 ， |